自均衡法荷載箱在工作中全過程中，因為零件中間相互之間磨擦造成的金屬材料摩擦系數(shù)物、液壓密封件摩擦系數(shù)物和殘片(suipian)，及其自均衡法荷載箱元件在裝配線(assemble)時帶到的臟污和液壓油中的空氣污染物等，都隨流液一起流動性，他們當(dāng)中一些被過慮沒了，但是一部分堆積在自均衡法荷載箱元件的過流道腔內(nèi)，有時候會危害元件一切正常工作中，因而要按時清洗自均衡法荷載箱元件。因為自均衡法荷載箱元件處在持續(xù)（Continuity)工作態(tài)度，一些零件（如彈黃等）疲憊到一定底限也必須開展按時拆換。

按時清洗與拆換時保證自均衡法荷載箱靠譜工作中的關(guān)鍵對策（指對于難題的解決方法)。自均衡法荷載箱根據(jù)自均衡檢測（TestMeasure)法運用試樁本身軸力均衡的標(biāo)準(zhǔn)，將一個由好幾個液壓千斤頂(Jack0構(gòu)成的液壓機(jī)（hydraulic)荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點）輸油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強(qiáng)度（strength)后，路面汽油泵(Deep well pump)對荷載箱內(nèi)壁施壓，箱頂和底箱被拉開，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側(cè)阻以抵御樁向下的位移，另外荷載箱左右樁將造成向下的側(cè)阻以抵御樁往上的位移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來，進(jìn)而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動根據(jù)預(yù)埋件的位移絲傳輸至路面測定設(shè)備，從而可測出左右樁段兩個 Q～S曲線圖及相對的 S～lgt 曲線圖，選用有效的數(shù)據(jù)測試（data)等效轉(zhuǎn)換規(guī)則和承載能力確認(rèn)方式 ，就能確認(rèn)基樁的極限承載能力。比如，對液壓電磁閥應(yīng)每過三個月清洗一次，液壓油缸每過一年清洗一次。在清洗的另外應(yīng)拆換液壓密封件，裝配線(assemble)后解決關(guān)鍵性能參數(shù)(parameter)開展檢測，須做到應(yīng)用規(guī)定。

過濾裝置(功效:過慮殘渣等)歷經(jīng)一段時間的應(yīng)用，固態(tài)殘渣會比較嚴(yán)重地阻塞(dǔ sè)過濾芯(Filter)，危害過慮工作能力，是液壓油泵(Hydraulic pumps)轉(zhuǎn)化成噪聲(聲貝（dB))，油溫升高、容量(volume)高效率(efficiency)降低，進(jìn)而使自均衡法荷載箱工作中異常。因而要依據(jù)過濾裝置的實際應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)制訂清洗或拆換過濾芯的周期時間。一般液壓機(jī)械上的自均衡法荷載箱濾網(wǎng)三個月上下清洗一次，過濾裝置的清洗周期時間應(yīng)列入機(jī)器設(shè)備檔案資料。